У электрокаров нашли ещё один недостаток

Владельцы электрокаров начали жаловаться на весьма неочевидный недостаток экологически чистого транспорта, дополняющий проблемы с автономностью и быстрой потерей в цене. Речь идёт о слишком быстром износе шин по сравнению с бензиновыми машинами.

Автомобилисты из штата Вайоминг пожаловались на то, что их электромобили слишком уж быстро изнашивают шины. Комплект колёс приходится менять каждые 11 000 — 16 000 км. Это досадный фактор в довесок к уже имеющимся, связанным с батареями и холодной погодой.

Электромобили, в сравнении с собратьями на бензине, отличаются большим весом и крутящим моментом, отчего повышается нагрузка на шины. Кроме того, для электромобилей нужны особо тихие шины, ведь само авто почти не издаёт никаких звуков. Кроме того, огромную роль играет стиль вождения, климатические условия и качество дорожного покрытия. Согласно отчёту ряда продавцов шин в США, владельцам электрокаров приходится менять их после 11 000 — 16 000 километров, тогда как у автомобилей с ДВС это происходит при 80 500 — 120 700 км.

«Сегодня утром я установил комплект шин на Tesla 3. Я заплатил 1267 долларов за комплект из четырёх сбалансированных шин Hankook 235/45R10 Ion Evo, с новыми выносами, утилизацией старых шин и гарантией», — пожаловался один из автовладельцев.

При этом в автосервисах отмечают, что если на электромобиле ездить спокойно, то и шины будут изнашиваться примерно с такой же скоростью, как и на топливных авто.

Источник: 4PDA.